Международная перевозка частей самолета ИЛ-76ТД

В перевозках негабаритных грузов каждый проект по-своему уникален. Но бывают такие перевозки, от выполнения которых захватывает дух. В компании «СВ Транс» два года велась работа над международным проектом по перевозке планеров ИЛ-76ТД из Ташкента (Узбекистан) в Таганрог (Россия).
Самолеты Ил-76 были собраны на «Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова» («ТАПОиЧ»), но несколько лет назад сборку самолетов приостановили и завод переквалифицировали в предприятие по ремонту самолетов. В связи с этим возникла необходимость транспортировки не достроенных авиалайнеров на «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» («ТАНТК им. Бериева») для дальнейшей сборки до полной готовности к авиаперелетам.
Получив данный заказ на перевозку негабаритных грузов из Узбекистана в Россию по территории трех государств, включая мультимодальную транспортировку всех частей негабаритных грузов, компания «СВ Транс» провела тщательное детальное обследование маршрута, проработала несколько возможных вариантов доставки частей самолетов от места погрузки до места выгрузки.
Инженерами нашей компании была проделана грандиозная работа до выполнения перевозки, весь маршрут проработан до мельчайших деталей, выявлены все сложные и опасные места при прохождении автопоездов с авиаоборудованием, составлен технологический план с учетом всех весогабаритных характеристик грузов, учетом местности, а так же монтажа/демонтажа ЛЭП, КСС, газовых компенсаторов и других искусственных сооружений, прохождение ж/д путей, включающие дорожные работы (подкопы, восстановление мостовых сооружений и частей дороги). Получены все разрешения на перевозку негабаритных грузов по дорогам трех стран - Узбекистана, Казахстана и России.
После проработки и согласования маршрута с октября 2014 г. специалисты ООО «СВ Транс» приступили к выполнению непосредственно перевозки всех частей двух планеров ИЛ-76ТД.
На территории «ТАПОиЧ» два самолета были разобраны на части:
Фюзеляж – 42300 х 6700 х 6700 см, весом 45 тонн – 2 шт.
Стабилизатор – 18000 х 7650 х 5000 см, весом 3 тонн – 2 шт.
Средняя часть крыла – 11500 х 7000 х 5300 см, весом 12 тонн – 4 шт.
Отстыкованная часть крыла – 16400 х 5760 х 2500 см, весом 7 тонн – 4 шт.
Киль – 1300 х 5300 х 2500 см, весом 5 тонн – 2 шт.
Для перевозки вышеперечисленных частей были изготовлены специальные ложементы, все части были упакованы в специальную защитную пленку с использованием промышленных фенов во избежание повреждения лакокрасочного покрытия частей самолетов.
Остальные агрегаты и части самолетов были упакованы в специализированные ящики и отправлены стандартными машинами из Ташкента в Таганрог. Всего в перевозке тяжеловесных грузов было использовано 40 автомашин, 14 из которых составлял караван с негабаритными частями самолетов, а так же машины сопровождения.
Проект перевозки негабарита поражает своей мощью и грандиозностью: 14 автопоездов перевозят агрегаты двух самолетов ИЛ -76. Огромная колонна преодолела путь через весь Узбекистан и часть Казахстана до причала «Аташ» в г. Баутино республики Казахстан. Далее самолеты будут перегружены на корабль и поплывут до г. Таганрога Ростовской области. Машины с агрегатами преодолевают населенные пункты, песчаные пустыни и бескрайние степи. Поражают объемы груза, величина самолетов и протяженность колонны. Караван двигался со скоростью не более 30 км/ч с целью обеспечения сохранности груза, а также с учетом всех сложностей маршрута.Местные жители двух республик сопровождали грузы удивленными взглядами, в некоторых поселках и аулах граждане выходили встречать заблаговременно колонну с «удивительными» грузами. Ведь автотранспорт компании «СВ Транс» - мощные тягачи и специализированные низкорамные полуприцепы и сами по себе вызывают восторг, а когда происходят подобные перевозки тяжеловесных негабаритных грузов, это всегда заставляет очевидцев остановится и любоваться грандиозностью события!!!
Специалисты компании «СВ Транс» в очередной раз утвердили девиз компании, мы способны выполнить БОЛЬШЕ, чем ВОЗМОЖНО!